Bilindustri vs. IT-industri
Bildindustrin får anses ganska mogen, den har funnits i drygt 100 år och började massproducera i stor skala under den andra industriella revolutionen. Den amerikanska bilindustrin är en blek kopia av vad den en gång var. Stora muskelbilar som Challenger, Charger och Barracuda; bara smaka på de bilnamnen – djurisk kraft! Okej, ingen vidare finess, eller slank design á la Pininfarina eller Bertone och väghållning som är allt annat är godkänd men med en treväxlad 8-liters motor går det i alla fort rakt fram.
Sedan andra världskriget har japanska bilföretag med Toyota i spetsen jobbat med små steg för att bygga så bra bilar så effektivt som bara möjligt. Hur? Genom ständiga små förbättringar. Dessa processer för förbättring har blivit kända över hela världen och letat sig in i nästan alla branscher; även IT-branschen. Som vanligt gäller det att vara pragmatisk och utvärdera vad som passar för er verksamhet. På Qbranch jobbar vi med olika metoder och processer för att säkerställa kvalité och effektivitet i våra leveranser, t.ex. genom Scrum, PEJL, Kanban och ITIL. Just ITIL är en mer eller mindre vedertagen standard för IT-drift och används av t.ex. Toyota och här är vi oerhört stolta över att ha fått ISO/IEC 20000-1:2005-certifiering vilket kan liknas vid simborgarmärket för ITIL.
Läste för några år sedan att det tog drygt 30 h för en amerikans biltillverkare att bygga en bil och att en motsvarande bil från Toyota tog ca 25 h att bygga. 20 % är enorma skillnader i en bransch där man pratar volym och marginaler. Harbour Inc. presenterar varje år sin Harbour Report där de bl.a. jämför effektivitet bland olika biltillverkare. I 2007 års rapport läser man att Toyota, Nissan och Honda producerar motsvarande bil som t.ex. GM, Ford och Chrysler fast till 606 $ lägre produktionskostnad. I samma rapport mäter Harbour också vad de kallar för kapacitetsutnyttjande av en bilfabrik. Chrysler har där en nyttjandegrad på 46- till 126 % och ett snitt på 88 %. Toyota har en nyttjandegrad på 92- till 107 % och ett snitt på 100 %.
Det är precis samma utmaningar som världens IT-avdelningar står inför idag. Challenger, Charger och Barracuda är fortfarande underbara bilar men skalar man ner det till ekonomi har de bara en plats hos hobbyentusiaster. Det har aldrig varit tydligare skillnad på hur man vill driva sin (IT-)verksamhet än nu? Som en Barracuda eller som en Toyota?
/Bip
.......................................................................................................
Bip Thelin är ansvarig för att bygga upp QBRANCH: CODE. Bip har tolv års professionell erfarenhet av IT-branschen och har jobbat med allt från systemutveckling till lösningsspecialist och produktägare, dels som anställd och dels i egna bolag. Han har även bidragit i flera Open Source projekt, bla. KDE och Apache Tomcat. Bip spenderar gärna semestern i en norrländsk älv flugfiskande efter harr och öring eller i Italien med god mat och dryck, och grappa! Vill ni läsa mer från Bip hittar ni fler artiklar på hans avdelnings blogg: http://code.qbranch.se